bin元 发表于 2020-4-10 19:42
今日见到好多车位没人停
65%吧，觉得还行
C++ 发表于 2020-4-11 11:38
其实吾关疆吾疆尸车的问题，比如我设置每个车位三日之内不收费，过了期限之后开始收费。这样周而复始的流 ...
如果我一天，甚至半天。挪一下车位呢？
蛮荒叉怪 发表于 2020-4-11 11:48
65%吧，觉得还行
挡风玻璃没放缴费码，还没超钟数噶
这是为了逼旧区居民买房到新城吗？明明知道旧区没什么私家车位，只能停路边的，高明的新城的楼价撑不起啦？还是为了旧区的搬走后，好拆迁拍卖，政府再来一波收入
蛮荒叉怪 发表于 2020-4-11 11:49
如果我一天，甚至半天。挪一下车位呢？
甘哩D车就不叫僵尸车啦，就系要增加车位车辆流动性
楼主的思想反其道而行之，佩服佩服，缺停车位理应想办法修更多停车位，而不是用高收费来吓退消费者，没有消费者你考虑过商家的感受没有，难道要实体经济雪上加霜？看看人家马来西亚，国土虽小，但几乎每个商场或写字楼都有3到4层的停车场
去咯 发表于 2020-4-10 18:37
内街巷塞爆，按照这种收费晚上6点下班回去停到第二日，日日收9+7。13蚊，加上出去其他地方办事，休息停车， ...
新城租车位，买车位算分摊到月，或者租车位，差不多也是这个价格，所以是车的问题，不一定是车位的问题。
高明难留住人
我觉得这个活动挺好，以前去逛街，银行办事，都没有车位。吃牛肉干，现在好了，只需要交点停车费，远比牛肉干便宜。
有木有人在等上年卖豆腐花啊伯出现。{:1_3846:}{:1_3846:}商业路段收！我赞同！但系唔系主道路都收，这次车位之多，范围之大是不合理的，这就系qiang盗。原则性问题，不管距俾咩优惠。一毛都唔会比距收。