看方向，如果你你从食街方向往荷城市场方向走，你在靠去官当牌坊个条路一直开去星河路那是没有逆行，如果你是在东方酒店对出条辅道往星河路方向去就是逆行
迷途未远 发表于 2020-8-16 17:39
看清楚了，是非机动车在非机动车道，你意思是荷香路两侧的绿化带里面隔开的道路变成了机动车道了，非机动 ...
我刚查了上海给的依据了。依据是 道路交通安全法三十五条。机动车非机动车实行右侧通行。
而非机动车车道在道路交通来说，并不是完整一条道路。要包括对向车道来算才能算是道路，再实行右侧通行。车道和道路概念不一样。。。你觉得异议你再去申诉。
你意思是荷香路到星河路口被开罚单。你是在交警大队那边辅道开到高宇五金电器那边的吗？是就没办法了。 挨近名都广场辅道与主道方向一致就不算逆行。你说了这么多是以前自行车很多逆行没法罚，但现在很多电动车就开始罚了。
至少，我作为一名机动车驾驶员来说，我在荷香路同星河路交界路段，感觉不到 “辅道” 所在，无论是从路牌上，还是花圃间隔上面都没有挂牌写明 “辅道” ，对比于沧江路大人发路段，我就可以明显区分到所谓 “辅道” 所在，我觉得楼主应该去申请行政复议，举证佢
原来的非机动车道多数已改称辅道了，以前有个单车指向的标志
电动车就是爷没人可以管？楼主牛B
高明人之声！ 发表于 2020-8-16 23:59
原来的非机动车道多数已改称辅道了，以前有个单车指向的标志
感觉自行车已经没有路权了，什么都让给小汽车了。我看每个城市道路改革都发了向市民发了官方通知。这是几十年前的道路吧，市民每天都照常出行，什么都给小汽车占满了。就算是真的改了，怎么没有通知，也没有宣传，就像之前宣传带头盔一样，那样做的事真的是在为人民服务的。
政府作为和不作为影响是很大的，现在基本每个人都戴了头盔。
初见@ 发表于 2020-8-17 02:45
电动车就是爷没人可以管？楼主牛B
在解决自行车的问题上是缺乏人文情怀的，在自身交通规划存在缺陷的情况下，简单粗暴的采用罚款行为将自行车逼至人行道的行为是不合理的。
简单粗暴的罚款措施无法解决根本问题，如何在现有情况下，完善城市交通系统才是治本之道。
没有自行车道却采用严格的罚款措施限制自行车占机动车道行驶无疑加重了出行者和政府之间的矛盾。
初见@ 发表于 2020-8-17 02:45
电动车就是爷没人可以管？楼主牛B
如果所有人都去开小汽车，你更是无路可走，说自行车造成交通拥堵是站不住脚的