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实线变虚线 通行效率高

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该用户从未签到

发表于 2019-2-1 09:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
实线变虚线 通行效率高


高明大桥上桥位置部分路段变更为可变车道




  
 高明大桥上桥位置部分路段目前已变更为虚线标线。


转载今日高明

  佛山日报讯 记者陈志业 通讯员何江华摄影报道:记者昨日从高明交警获悉,目前高明大桥上桥位置部分路段设置为虚线,车辆在行驶过程中可变换车道,此举将提升高明大桥通行效率。

  早前,有不少市民反映通行高明大桥时,如果前方遭遇大车“龟速行驶”,后方小车因桥面实线无法变道超车,被迫缓慢行驶。为此,高明公安交警部门去年多次联合交通部门到现场调研,并请来第三方机构对高明大桥的交通安全设施提升做了可行性调研,同时就可行性报告召开了论证会。

  近日,经高明交警部门协调,结合论证结果,高明交通部门目前已对高明大桥上、下游桥部分桥段标线进行改造。本次改造是以桥下水面边界为参照,将上、下游桥上桥位置至桥下水面边界位置车道线由实线修改为虚线,以便于车辆变道,提升桥面通行效率。

  另外,考虑到水面区域桥上侧风对车辆行驶的影响问题,双向上桥桥段的虚线目前只设置到涉水位置。在下桥位置,因为下桥桥段的车流量大,下坡车速较快,下坡处更有交通汇合口,车辆随意变道容易诱发道路交通事故,影响交通安全。因此,交通部门仍然保持原来的实线标线。

  “改造后的上游桥(入城方向)上桥位置约有200米的距离为虚线,下游桥(出城方向)上桥位置约有180米的距离为虚线。”高明公安交警大队相关负责人表示,双方向结合上桥前的一段路程,均有足够的超车距离,车辆可在虚线范围内及安全的情况下变道行驶。

  值得注意的是,入城方向的车辆如需进入沿江路,需在实线前提前靠右行使。如因选错车道的,只需继续往前行使至顺安路右转荷香路即可接驳沿江路。全程只需增加2至3分钟的绕行时间。

该用户从未签到

发表于 2019-2-1 10:18 | 显示全部楼层
没有用的,还是塞车 的,

该用户从未签到

发表于 2019-2-1 14:24 来自手机版 | 显示全部楼层
只有一点可变道,只要车道上有货车,一样压速,效果不大,除非强制货车右侧车道通行,行左侧车道严励处罚

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发表于 2019-2-1 14:54 来自手机版 | 显示全部楼层
180米,200米,头上仲整个摄像枪,再加上60限速,塞车就是尼D傻嗨搞出嚟既!

该用户从未签到

发表于 2019-2-1 15:02 来自手机版 | 显示全部楼层
之前罚的单是不是要改判啊

该用户从未签到

发表于 2019-2-2 11:30 | 显示全部楼层
舍得改了?

该用户从未签到

发表于 2019-2-2 12:23 来自手机版 | 显示全部楼层
Sam1981 发表于 2019-2-1 14:54
180米,200米,头上仲整个摄像枪,再加上60限速,塞车就是尼D傻嗨搞出嚟既!

你确定是限速的问题??本来大车就是上坡提速慢,比你飞到120好吗

该用户从未签到

发表于 2019-2-2 21:05 来自手机版 | 显示全部楼层

该用户从未签到

发表于 2019-2-3 11:28 | 显示全部楼层
“请来第三方机构对高明大桥的交通安全设施提升做了可行性调研,同时就可行性报告召开了论证会。”点解要事后请第三方?实施之前车主反对声就听而不见?可以说成行政乱作为吗?

该用户从未签到

发表于 2019-2-3 16:03 来自手机版 | 显示全部楼层
前几日落桥位转入沿江路时
压了一DD果条非机动车道实线
贡献了2旧水
有无执得甘使变态严又5糸切线变道
我……
去年买了个表{:1_3859:}

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