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浅谈有轨电车

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该用户从未签到

发表于 2019-12-2 13:17 来自手机版 | 显示全部楼层 |阅读模式
有轨电车修的差不多了,站台和沿路也很漂亮,不过感觉到一些不满意的地方,不吐不快。

本人外行,只是以市民角度说说

首先是位置问题,如果以观赏旅游为目的,放在江边是不是好些?
现在放在荷富路中间,又没有架空或者埋地,这样就会经过很多十字路口,需要看红绿灯开开停停,影响了车速,堵车严重时,甚至也会被堵,那就起不到地铁那样稳定快捷的客运作用。
其次是设置在马路中间,坐车需要穿过很宽的马路才能走到站台,看到有地方还专门增加了斑马线红绿灯,让荷富路更加堵。有些地方还要走天桥(现场看,上桥下桥要走很长,不过好在有电梯),要知道很多人过文华路去沃尔玛都是翻围栏的,恐怕不会愿意走这么长的天桥去坐有轨,而且同样的路线还有公交车可以替代,估计更多还是选择公交出行。
第三是站点过于密集,比如明湖公园和文化中心,几步路的距离,就设置一个站,这样开开停停,开几步就又到站要减速了,整条线下来肯定很慢。

总之,有轨电车在实用方面并不看好,不快速也不方便,预计新鲜感一过,坐的人会非常有限。它更多的是展示意义(氢能源等)和装饰意义了

该用户从未签到

发表于 2019-12-2 14:57 来自手机版 | 显示全部楼层
对啊,本来就是试验品来的

该用户从未签到

发表于 2019-12-2 15:04 | 显示全部楼层
本来就是示范线,所以无需抱有太大的期望。

该用户从未签到

发表于 2019-12-2 15:17 | 显示全部楼层
你对电车这么多意见,可以选择高明机场坐飞机出行!

该用户从未签到

发表于 2019-12-2 15:30 来自手机版 | 显示全部楼层
整得比现象中的要靓,特别系两侧花海

该用户从未签到

发表于 2019-12-2 16:18 来自手机版 | 显示全部楼层
感觉不错的样子,虽然作用不大。

该用户从未签到

发表于 2019-12-2 16:20 来自手机版 | 显示全部楼层
个个都知道是面子工程拉

该用户从未签到

发表于 2019-12-2 16:25 来自手机版 | 显示全部楼层
感觉还不如公交车方便,城区最多去到大润发,新城最多去到君御海城。

该用户从未签到

发表于 2019-12-2 16:32 来自手机版 | 显示全部楼层
不会堵车的,它有专线行呢,就红绿灯停而己

该用户从未签到

发表于 2019-12-2 16:33 | 显示全部楼层
有轨电车都是这样啦!深圳的也是,本来就是在地上行驶的,以前上海还在马路中间开呢,比无轨的好一些,有专用路权。不会塞车。
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