建议将街心公园改造成4车道快速路

大粒脉

随着经济的发展，汽车保有量不断增加，莲花市场、二小附近一带的街道，全部都是狭窄的2车道马路，加上玫瑰路上沿江路口又封了，区域内往沧江路方向的出口基本上就只有竹园路和财政局路口，每当早上交通繁忙时段，附近进出莲花市场、扶丽水果批发市场等两大批发市场的行人、单车、汽车混在一起，好容易造成竹园路，翠竹路等区域内交通挤迫，水泄不通。这些八九十年代建设，老到掉牙的老街马路，不堪负重，已经不适应现代经济社会的发展了。
    所以，为了改善二小周边的交通，畅顺地疏散进出莲花等两大批发市场的巨大人流、车流，建议将现时的街心公园改造成4车道快速路，起点由街心公园公厕一直出到沧江路农业银行附近与沧江路交汇连接。如果建成通车，将会对莲花市场、竹园社区范围内的交通具有重要意义。

休闲开心

本来那里是建设路的，由市场变公园，再变成路好些。

大粒脉

最好恢复原建设路，为了加快通行能力，应尽量拓宽至4车道，两边不设停车位，让其成为二小周边的交通主干道，以减低和缓解竹园路等繁忙时段的交通压力。

大粒脉

知足常乐: 发表于 2021-3-24 10:54
那里中午过后就水静河飞，己经是事实上的贫民区

正所谓路通财通，就是因为是老城区贫民区，所以更加要加大力度改善交通，务实惠民。更何况莲花市场已经不是莲花市场这么简单，而是覆盖整个高明区及周边南海等部分地区的大型蔬果批发市场，地处新旧城之间，荷城的腹地，其实位置十分优越，是一个很值得路网优化改良的区域。

【打卡，点赞】

老人家肯定不肯，等开发商收旧楼重新开发

大粒脉

新交通，新竹园 。竹园社区位于新旧城之间，荷城腹地，紧邻荷城文昌路繁华商圈，距离市中心近在咫尺，市场、学校、幼儿园等一应俱全，尽享生活便利，附近还有西江滨江景观带，荷城公园，滨江湿地公园，世纪广场等，环境优美，旺中带静，静中带旺。就是这个老城区，如果将区域内几条路网拓宽优化，升级改良，再由开发商征地拆楼，开发成连遍的花园式高层江景住宅小区，实现城市升级换代，提质扩容，变化之大，绝对会令人大跌眼镜，耳目一新。

大表哥～

想多了，早两年闹得沸沸扬扬嘅拆迁改造烟都无阵

sunflower@

其实这条路的车流量应该都不大 了吧，何来的大压力？政府会投资这么多钱搞车道？？

陈仔

那里前几年不是说要重建吗？