4月30日，佛山召开2021年全市交通运输工作会议

高明潮仔

为了加快融入“轨道上的大湾区”，佛山市将加快珠肇高铁高明至肇庆东段、广佛环线佛山西站至广州北站段、佛山经广州至东莞城际等项目建设，力争2021年开工建设；加快推进2号线二期、4号线一期和11号线等第二期建设规划项目前期准备工作，力争2021年内开工建设。


会上，佛山市交通运输局透露，2021年全市交通运输基础设施建设计划完成投资357.7亿元，其中佛山负责实施项目计划投资334.26亿。一季度，由佛山负责实施的交通基础设施项目实际完成投资69.84亿元，完成进度计划的101.9%，实现了开门红。今年，佛山将全面掀起“交通大建设”，并在多个方面重点部署以下项目和任务。




航空：多条高铁高速引入佛山新机场




目前，珠三角枢纽（广州新）机场项目（佛山新机场）已获得相关批复。为提速推进航空枢纽建设，佛山今年将加快推进珠三角枢纽（广州新）机场项目及周边路网、轨道等综合交通配套设施建设，力争新机场早日动工建设，并通过引入广湛高铁、珠肇高铁等区域轨道线路和南沙至高明高速、广中江西延、肇明高速等高快速路，逐步构建以航空功能为主的空铁综合型交通枢纽。




轨道：通过3条城际加强广深互联互通




今年，佛山新一轮城市轨道交通建设规划获批。为加快融入“轨道上的大湾区”，一方面，佛山将加快2号线一期、3号线、广州地铁7号线西延顺德段等在建轨道交通项目建设，力争2号线一期、广州地铁7号线西延顺德段2021年底实现全线试运行。另一方面，将加快珠肇高铁高明至肇庆东段、广佛环线佛山西站至广州北站段、佛山经广州至东莞城际等项目建设，力争2021年开工建设。加快推进2号线二期、4号线一期和11号线等第二期建设规划项目前期准备工作，力争2021年内开工建设。此外，还将积极开展柳广铁路、肇顺南城际和广佛江珠城际等项目前期研究工作。



佛山市轨道交通局表示，“十四五”期间，将紧抓“双区”建设、“一核一带一区”区域发展格局战略机遇，大力推动广湛高铁、珠肇高铁（江门至珠三角枢纽机场段）和珠肇高铁（高明至肇庆东段）等3条（段）国铁项目建设，推动广佛环线（佛山西至广州北）、佛山经广州至东莞城际、广州南至广州火车站联络线等3个广州都市圈城际项目建设，加强与广州、深圳等周边城市互联互通。






公交：实现市内地铁和公交“一码通行”




今年，在公交方面，佛山将深化公交统筹改革，主力打造市TC数据化、专业化治理团队，加快实现公交治理数据化转型；进一步完善公共交通管理体制机制和服务指标标准体系；推进公交场站和公交专用道建设，提升全市公交车均场站面积至150平方米以上，市内公交高峰平均运营速度不低于15km/h；规范互联网租赁自行车运营，推动常规公交、慢行交通融合发展。值得一提的是，佛山将统一市内公交和地铁乘车码，实现市内地铁和公交“一码通行”，以及广佛两市公共交通乘车码互联互通。



近年来，道路客运行业正处于转型升级期。今年，佛山将开展佛山市道路客运配客站点布局规划与管理研究，加强配客站点布局规划与管理。此外，还将结合网约出租车与巡游出租车各自优势，扎实推进佛山巡网融合出租车改革落地。

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