今年以来，高明区交通运输局运用互联网科技手段，监督高明区货运企业实现安全管理规范化、信息化，并结合安全检查评估、监督检查工作，提高了全区道路货物运输安全监管水平。截至目前，全区纳入道路货运行业统计辖区亡人生产安全事故数量、死亡人数同比下降近九成，未发生较大道路交通事故，实现了货运行业安全生产事故防控“减量控大”目标。
高明一家物流公司内，工作人员对重型货运车辆进行监控。佛山日报记者洪海摄
智能报警装置 自动识别不安全驾驶行为
目前，高明区已有2170辆重型货车已安装智能视频监控报警装置，如果货车驾驶员有接打手机等不安全驾驶行为，报警装置可以自动识别和进行实时提醒。
这些车辆还全部安装了右侧盲区警示装置，能够警示电动车、行人注意货车右侧盲区，减少交通事故的发生。
今年3月份，省交通运输厅等部门要求6月底前所有重型货车要完成安装智能视频监控报警装置。时间紧，任务重，高明区交通运输局攻坚克难，通过组织推广、集中安装、上门服务等多种措施，率先在全市全面完成了重型货车的智能视频监控报警装置。
高明一家物流公司内，工作人员通过车内的智能视频监控报警装置，对重型货运车辆进行监控。
高明区交通运输局还积极应用智能视频监控报警技术，通过重点车辆动态监控系统实施精准监管、精准执法，定期在省“两客一危一重”车辆智能监控系统随机抽查存在行车接打手机等严重违法行为的货车并通报到企业，积极跟踪省市通报车辆动态监控违法企业的整改落实，对多次整改不到位企业移交交通执法支队处罚，有效消除了道路交通安全隐患。
此外，高明区交通运输局建立交通违法行为抄告联动机制，制定印发了《道路营运车辆交通违法行为抄告处理工作方案（试行）》，强化部门联动，加强营运货车（外地货车）违法违规行为抄告。目前已抄告外地车交通事故5宗，约谈本辖区企业交通事故（普货车碰撞事故无人员伤亡）3宗，抄告外地货车超限超载、洒漏污染等行政处罚案件126宗。
为了进一步系统防范化解风险，该局还全面强化对人、车、企业的监督检查力度，通过双随机一公开和重点检查方式，加强对货运企业安全生产检查，督促企业严格落实安全生产主体责任，今年已发现隐患超过300条，约谈企业173家次，组织2次安全培训活动，培训货运企业55家次，培训人员245人次，全面提升道路交通安全意识。
工作人员检查即将上路的重型货车的集装箱。
创新监管模式 落实分级管理和帮扶服务
高明区交通运输局一直致力探索在源头同样实现有效治理。针对交通运输行业车辆多、业户多，安全监管难以有效兼顾的难题，高明区交通运输局已经创新实施了企业安全生产管理评级制度，通过源头评级，实现对高风险企业的严格监管。
《高明区重点道路运输企业安全生产分级管理工作方案》明确，对区内道路客运企业、危险货运企业和普通货运企业等共计360多家重点道路运输企业开展量化考核评分，按照安全生产管理水平由高到低分为ABCD四个等级，要求D级企业需实施限期整改，整改仍达不到要求的依法给予处罚及业务限制处理。
“这样一来，一些存在安全隐患的企业无需等到末端被发现，在源头就已经被排查和监管起来，倒逼他们重视问题，落实安全生产主体责任。”高明区交通运输局已经就此工作成立专项工作小组，完成企业分级工作。
从2021年起，分级管理已迈入常态治理阶段。据高明区交通运输局统计，实施以来共淘汰了D级、规模小、达不到安全生产条件的货运企业115家。同时将12家企业纳入2021年度市区十大隐患企业进行重点监管，督促企业进一步落实安全生产主体责任。
高明区交通运输局来到一家货运企业检查，指导和帮助企业提高安全生产管理水平。区交通运输供图
另一方面，高明区交通运输局也在这过程进行全覆盖检查和帮扶指导，帮助企业提高安全生产管理水平，并根据检查结果形成评估报告。针对货运行业多、散、小，监管难以全覆盖等问题，该局还制作了货运行业安全管理微信小程序，要求货运企业及时上传安全培训、隐患排查治理等相关台账，通过系统后台直接可以查看货运企业安全生产主体责任落实情况。目前安全管理微信小程序正在试运营。
为解决货车司机离佛出省需要有效核酸检测阴性报告的问题，确保货运车辆正常运行，今年，高明区交通运输还结合党史学习教育要求，在区内设立了一个货车司机核酸检测点，联系区卫生健康局、区发展改革局等部门，统筹安排核酸检测设施设备和工作人员，为货车司机提供免费核酸检测服务。接下来，区交通运输局将继续严格执行对交通运输行业疫情防控制度，针对关键环节和风险点，继续抓紧抓实抓细各项防控举措，抓好常态化疫情防控措施落地见效。
来源：佛山日报
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发表于 2022-3-4 10:02
